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Steigerung der Leistungsfähigkeit mit datengesteuerter Fehlerbehebung in Automotive

In unserem Vortrag auf der Diagnosetagung in Dresden 2024 erläutert unser Experte Daniel Metzinger, wie elektronische 3D-Diagnose die Effizienz bei der Fehlersuche im Automobilbereich steigert.

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Schon gewusst: Während Boeing-Produkte etwa 12 Millionen Codezeilen aufweisen, umfasst die Software in der Automobilindustrie etwa 100 Millionen Codezeilen. Da mechatronische Produkte immer digitaler und vernetzter werden, nimmt auch ihre Softwarekomplexität exponentiell zu. Die derzeitig genutzten Tools zur Fehlersuche sind jedoch für moderne E/E- und Software-Architekturen unzureichend, da es ihnen zum einen an Transparenz, zum anderen Konsistenz fehlt. Daniel Metzinger erläutert, wie die Lösungen von SPREAD Ingenieuren helfen zu verstehen, wie verschiedene Steuergeräte miteinander verbunden sind, um Fehler effizienter zu beheben - ohne lange Excel-Listen zu benötigen oder unnötige Tool- oder Datensilos zu managen. Wie, das erfährst Du in unserem Video (auf Deutsch).
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Schon gewusst: Während Boeing-Produkte etwa 12 Millionen Codezeilen aufweisen, umfasst die Software in der Automobilindustrie etwa 100 Millionen Codezeilen. Da mechatronische Produkte immer digitaler und vernetzter werden, nimmt auch ihre Softwarekomplexität exponentiell zu. Die derzeitig genutzten Tools zur Fehlersuche sind jedoch für moderne E/E- und Software-Architekturen unzureichend, da es ihnen zum einen an Transparenz, zum anderen Konsistenz fehlt. Daniel Metzinger erläutert, wie die Lösungen von SPREAD Ingenieuren helfen zu verstehen, wie verschiedene Steuergeräte miteinander verbunden sind, um Fehler effizienter zu beheben - ohne lange Excel-Listen zu benötigen oder unnötige Tool- oder Datensilos zu managen. Wie, das erfährst Du in unserem Video (auf Deutsch).

In unserem Vortrag auf der Diagnosetagung in Dresden 2024 erläutert unser Experte Daniel Metzinger, wie elektronische 3D-Diagnose die Effizienz bei der Fehlersuche im Automobilbereich steigert.

Experts
Host

Daniel Metzinger ist Senior Solution Manager bei SPREAD. Bevor er zu SPREAD kam, hat über 10 Jahre Erfahrung bei einem der großen Automobilplayern der Welt gesammelt: Mercedes-Benz. Er ist unser Wiring Harness Experte und hilft unseren Kunden dabei, ihre Designs effizienter und nachhaltiger zu gestalten.

Veröffentlicht am
26.6.2024
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Übersicht

Schon gewusst: Während Boeing-Produkte etwa 12 Millionen Codezeilen aufweisen, umfasst die Software in der Automobilindustrie etwa 100 Millionen Codezeilen. Da mechatronische Produkte immer digitaler und vernetzter werden, nimmt auch ihre Softwarekomplexität exponentiell zu. Die derzeitig genutzten Tools zur Fehlersuche sind jedoch für moderne E/E- und Software-Architekturen unzureichend, da es ihnen zum einen an Transparenz, zum anderen Konsistenz fehlt. Daniel Metzinger erläutert, wie die Lösungen von SPREAD Ingenieuren helfen zu verstehen, wie verschiedene Steuergeräte miteinander verbunden sind, um Fehler effizienter zu beheben - ohne lange Excel-Listen zu benötigen oder unnötige Tool- oder Datensilos zu managen. Wie, das erfährst Du in unserem Video (auf Deutsch).

In unserem Vortrag auf der Diagnosetagung in Dresden 2024 erläutert unser Experte Daniel Metzinger, wie elektronische 3D-Diagnose die Effizienz bei der Fehlersuche im Automobilbereich steigert.

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Daniel Metzinger ist Senior Solution Manager bei SPREAD. Bevor er zu SPREAD kam, hat über 10 Jahre Erfahrung bei einem der großen Automobilplayern der Welt gesammelt: Mercedes-Benz. Er ist unser Wiring Harness Experte und hilft unseren Kunden dabei, ihre Designs effizienter und nachhaltiger zu gestalten.

Veröffentlicht am
26.6.2024