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John Deere, Rheinmetall und die TU Berlin teilen ihre Erfahrungen mit Systems Engineering zur Bewältigung der Produktkomplexität

Sehen Sie sich die Aufzeichnung unseres Systems Engineering-Panels von unserer Cube-Konferenz in Berlin an. Dr. Christian von Holst (John Deere), Prof. Dr. Lydia Kaiser (TU Berlin), Dr. Marc Honikel (Rheinmetall) und Kai Xiang Wang (SPREAD) diskutieren, wie Systemingenieure mit der explodierenden Produktkomplexität heutiger mechatronischer Systeme umgehen sollten. Deutscher Ton mit englischen Untertiteln.

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Produkte werden komplexer, da sie digitaler werden. Um diese zunehmende Komplexität zu bewältigen, müssen Ingenieurteams von der analogen zur digitalen Dokumentation wechseln, um zwischen verschiedenen Abteilungen zusammenzuarbeiten. Wie können Systemingenieure diese Zusammenarbeit verbessern und welche Rolle wird sie in Zukunft für das Verständnis komplexer Produkte spielen?
Knowledge Hub

Was Sie lernen werden

  • Was können verschiedene Branchen voneinander lernen, um die Produktkomplexität zu bewältigen?
  • Wie Systems Engineering als „gemeinsame Sprache“ zwischen den verschiedenen Abteilungen eines Unternehmens fungiert.
  • Was sind die Best Practices bei der Implementierung von Systems Engineering in einer Organisation?

Sie finden auch Kommentare von vorgestellten Experten:

Dr. Christian von Holst
Global Tractor Systems Engineering Lead bei John Deere
Dr. Marc Honikel
Chief Innovation Officer bei Rheinmetall Air Defence
Prof. Dr. Lydia Kaiser
Professor Digital Engineering 4.0 an der TU Berlin

Vielen Dank!

Hier ist Ihr Zugangslink. Viel Spaß mit dem Video.
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John Deere, Rheinmetall und die TU Berlin teilen ihre Erfahrungen mit Systems Engineering zur Bewältigung der Produktkomplexität

Überblick

Produkte werden komplexer, da sie digitaler werden. Um diese zunehmende Komplexität zu bewältigen, müssen Ingenieurteams von der analogen zur digitalen Dokumentation wechseln, um zwischen verschiedenen Abteilungen zusammenzuarbeiten. Wie können Systemingenieure diese Zusammenarbeit verbessern und welche Rolle wird sie in Zukunft für das Verständnis komplexer Produkte spielen?

Sehen Sie sich die Aufzeichnung unseres Systems Engineering-Panels von unserer Cube-Konferenz in Berlin an. Dr. Christian von Holst (John Deere), Prof. Dr. Lydia Kaiser (TU Berlin), Dr. Marc Honikel (Rheinmetall) und Kai Xiang Wang (SPREAD) diskutieren, wie Systemingenieure mit der explodierenden Produktkomplexität heutiger mechatronischer Systeme umgehen sollten. Deutscher Ton mit englischen Untertiteln.

Experts
Dr. Christian von Holst
Global Tractor Systems Engineering Lead bei John Deere
Dr. Marc Honikel
Chief Innovation Officer bei Rheinmetall Air Defence
Prof. Dr. Lydia Kaiser
Professor Digital Engineering 4.0 an der TU Berlin
Host

Ehemaliger Technical Project Manager bei Continental und Lead Architect bei Valeo Siemens eAutomotive

Veröffentlicht am
22.12.2023
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John Deere, Rheinmetall und die TU Berlin teilen ihre Erfahrungen mit Systems Engineering zur Bewältigung der Produktkomplexität

Übersicht

Produkte werden komplexer, da sie digitaler werden. Um diese zunehmende Komplexität zu bewältigen, müssen Ingenieurteams von der analogen zur digitalen Dokumentation wechseln, um zwischen verschiedenen Abteilungen zusammenzuarbeiten. Wie können Systemingenieure diese Zusammenarbeit verbessern und welche Rolle wird sie in Zukunft für das Verständnis komplexer Produkte spielen?

Sehen Sie sich die Aufzeichnung unseres Systems Engineering-Panels von unserer Cube-Konferenz in Berlin an. Dr. Christian von Holst (John Deere), Prof. Dr. Lydia Kaiser (TU Berlin), Dr. Marc Honikel (Rheinmetall) und Kai Xiang Wang (SPREAD) diskutieren, wie Systemingenieure mit der explodierenden Produktkomplexität heutiger mechatronischer Systeme umgehen sollten. Deutscher Ton mit englischen Untertiteln.

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Dr. Christian von Holst
Global Tractor Systems Engineering Lead bei John Deere
Dr. Marc Honikel
Chief Innovation Officer bei Rheinmetall Air Defence
Prof. Dr. Lydia Kaiser
Professor Digital Engineering 4.0 an der TU Berlin
Host

Ehemaliger Technical Project Manager bei Continental und Lead Architect bei Valeo Siemens eAutomotive

Veröffentlicht am
22.12.2023