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Schnellere Fehlerbehebung in R&D

Behebung von SW- & E/E-Fehlern basierend auf Abhängigkeiten

Die Fehlerreduzierung muss schneller sein als die Fehlergenerierung, aber eine ineffiziente Ticketweiterleitung führt zu Verzögerungen. Manuelle Zuweisungen durch BTVs und FPVs verlangsamen die Problembehebung, was die Kosten und die Entwicklungszeit erhöht. Unsere Lösung verknüpft Impact-Chain-Daten mit KPM-Tickets und gewährleistet so ein schnelleres Routing, eine schnellere Problemlösung und einen geringeren Arbeitsaufwand.
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Bis zu
70%
reduzierte Suchzeit
Bis zu
3x
Verkürzung der Fehlerverarbeitungszeit
Bis zu
2x
schnellere Erkennung doppelter Fehler
Schritt 1

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Schritt 2

Schritt 3

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Schritt 4

Passen Sie die Visualisierungen Ihren Bedürfnissen an

Sie bestimmen, wie die Daten organisiert und angezeigt werden. Ändern Sie Stile und Farben so, dass sie optisch ansprechend wirken und Ihre Analyse auf den ersten Blick leicht verständlich ist.
Schritt 5

Laden Sie Kollegen ein und teilen Sie Ihre Erkenntnisse

Arbeiten Sie gemeinsam mit Anderen an Ihrer Anwendung und geben Sie sie für jeden frei, der davon profitieren kann. Die SPREAD-Plattform erledigt die Daten- und Zugriffsverwaltung, sodass Sie sich auf die Erstellung nützlicher Anwendungen konzentrieren können.
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Knowledge Hub

Finden Sie fehlerhafte E/E-, Software- und andere Komponenten schneller

Ingenieure und Servicetechniker reduzieren mit unserer Fehlerdiagnose die Zeit, die sie für die Fehlersuche in mechatronischen Systemen während der Entwicklung, der Produktion und im Aftermarket benötigen, auf ein Minimum.
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Wie Sie es nutzen können

Beheben Sie E/E- und Softwarefehler bis zu 9-mal schneller - mit SPREAD Error Management

Im Jahr 2020 sahen sich mehrere globale Automobilhersteller mit einem kostspieligen Rückruf in Höhe von einem dreistelligen Millionenbetrag konfrontiert. Grund dafür war ein kleiner Softwarefehler im E/E-System des Fahrzeugs, der die Warnfunktion des Sicherheitsgurts zu stören drohte. Ohne ein einheitliches Fehlermanagementsystem brauchten die Ingenieure Wochen, um die Ursache ausfindig zu machen, wodurch sich die Produktion von Tausenden von Fahrzeugen verzögerte. Diese teure Rückrufaktion hätte vermieden werden können.
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