Lösen Sie wiederkehrende E/E-Probleme mit umfassenden Systemeinblicken

Verfolgen Sie Fehler über alle Systemabhängigkeiten hinweg, decken schnell wiederkehrende Muster auf und lösen so E/E-Probleme noch effizienter, um Ausfallzeiten zu reduzieren und die Servicequalität zu verbessern.
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Anstieg der CSAT
Schritt 1

Lassen Sie sich das passende 3D-Modell anzeigen

Lassen Sie sich das korrekte CAD-Modell des betroffenen Fahrzeugs in einer webbasierten 3D-Ansicht darstellen, so dass Ihre Service-Mitarbeiter schnell die verbauten Komponenten einsehen können.
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Schritt 2

Erhalten Sie E/E- & SW-Fehlervorschläge

Aus den DTCs oder anderen Fehlercodes können Sie basierend auf der Architektur-Logik und den Produktdaten mögliche Fehlerursachen ermitteln lassen. Diese werden anschließend im 3D-Modell hervorgehoben. Der Service kann so schneller die richtige Fehlerbehebung finden.
Schritt 3

Fehlerhafte Komponenten finden und beheben

Die betroffenen Komponenten können im 2D-Schaltplan weiter untersucht werden, so dass fehlerhafte Steuergeräte, Sicherungen, Schalter oder jegliche andere (elektrischen) Komponenten schnell gefunden und behoben werden können.
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Schritt 4

Passen Sie die Visualisierungen Ihren Bedürfnissen an

Sie bestimmen, wie die Daten organisiert und angezeigt werden. Ändern Sie Stile und Farben so, dass sie optisch ansprechend wirken und Ihre Analyse auf den ersten Blick leicht verständlich ist.
Schritt 5

Laden Sie Kollegen ein und teilen Sie Ihre Erkenntnisse

Arbeiten Sie gemeinsam mit Anderen an Ihrer Anwendung und geben Sie sie für jeden frei, der davon profitieren kann. Die SPREAD-Plattform erledigt die Daten- und Zugriffsverwaltung, sodass Sie sich auf die Erstellung nützlicher Anwendungen konzentrieren können.
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Knowledge Hub

Troubleshooting in der Produktion und im Aftermarket

Finden Sie fehlerhafte E/E-, Software- und andere Komponenten schneller

Ingenieure und Servicetechniker reduzieren mit unserer Fehlerdiagnose die Zeit, die sie für die Fehlersuche in mechatronischen Systemen während der Entwicklung, der Produktion und im Aftermarket benötigen, auf ein Minimum.